Aktyvatorius-automobilių kuro taupymo sistema

ka manote apie siuos priedu, ant kiek jie veiksmingi, ir ar tai ne dar vienas triukas apgaut nieko neitariancius pirkejus ? Reklaminė nuoroda pašalinta

Taip tai apgaulė, o toliau plėtoti diskusiją neverta

kodel neverta? gal kasnors yra jau nusipirkes ir nores pasibedavot, kaip durnai apsigavo

Pas mane iš lonžerono vis išeina oras.Niekaip nerandu per kur...

per kavos puodelio laikiklį...

Nėr tokio

Man tai tokie pribambasai patinka. Anksciau rydavo 15-17 itaisius visokius gudrius prietaisus kuro sanaudos nukrito iki 2 litru. Nesvarbu kad dirba 3 cilidrai is 10. Nu ir pajudet is vietos negaliu bet kuro sanaudos stipriai sumazejo. Dar geras patarimas visiem taupuoliam neleidziant pinigu: replemis suspausti kuro vamzdeli iseinanti is bako. Tik nesumaisykit isenancio su griztanciu!

dar kiti dyzelį su vandeniu skiedžia

jo skiedzia, jo gali buti ne daugiau kaip 2 proc, jei neklystu, bet cia tiktu sis varijantas tik su mexaniniu siurbliu ir filtra bene reiketu isimt :D rusu laikasi kai budavo benzinas deficitas tai ir benzina skiesdavo :D

Rusu laikais bendzinas buvo deficitas?http://img.draugas.lt/forumas/i/ratingicons/grin.gif

Tai kam tada rusai praktiskai visus sunkvezimius dare su benzininiais motorais. Kuriu litrazas budavo po 5-8 litrus Sovietu laikais benzinas kainavo kapeikas ir turejo zmones jo kiek norejo. Beto tu biski i istorija isigilink, nes tada rusijos nebuvo, buvo sovietu sajunga.

kvailiu rasinelis. ka bemontuosi i savo bolida jei jis yra naujesnis tai kompas apskaiciuos ismetamas dujas ir pagal tai reguliuos oro ir kuro santyki. net kaspirovskis nepades sumazint kuro sanaudu. galima ilyst i kompa su rimtom programom ir perpust softa. tik niekas nekuria iputimo softu kurie mazintu masinos galia

na manau tikria yra programu kurios galetu sumazinti kuro suvartojima, tik tai yra siaura riba 2 prie 4 padidinti galia yra lengviau nei sugaudyti liesa misini ir padaryti ji efektyvu .

na ir as ta zinau , kad benzinas buvo deficitas, beto sunvezimiai, dauguma buvo dyzeliniai, kaip kamas, maz urasl kraz , zil ir gaz taip jie buvo benzininiai, bet manau tai buvo del to kad jei buvo kaip sakant is mazagabaritiniu sunkvezimiu klases. gal nezinau koios galingos klases benzininio .

Benzinas sovietu sajungoi niekada nebuvo deficitas, kam tada jo kaina kapeikom buvo. Deficitas buvo tureti transporto priemone kuri ta kura naudotu.

reikia naudoti hydrogen papildomai kuro sanaudos su mazes ir galia padides

Benzininiai buvo tik GAZ ir ZIL sunkvezimiai, zinove. Problema buvo ta, kad rusai nemokejo, ar nenorejo gamint dideliu sukiu mazo litrazo dyzeliu.
o kuro anais laikais buvo tiek, kiek Nemune vandens ir daugiau. tiek benzino, tiek saliaros.

Kodel Gaz ir Zil buvo benziniai tai cia visai paprasta sovietai naudojo priekarinius amerikonu modelius ir norint pakeisti varikli reikejo pertvarkyti visa ju gamykla kas jiems buvo per brangu tokia ekonomija buvo , o naujesni Maz ar Kamaz buvo jau dyzeliniai nes gamyklos buvo pastatytos veliau . O del benzino tai jei nebuvai kokio Zilo vairuotojas tai su benzinu budavo problemos nes benzino daug turedavo tik kareiviai kuriems nieko netaupe ir autoukiai , o paprastiesiems tik benzino talonai nes nafta pagrindine buvo eksporto preke tad taupe ja ten kur galejo tai daugiausia ant eiliniu pilieciu ir automobili del tuo buvo nusipirkti problema todel ir nebuvo dyzeliniu lengvuju automobiliu kad niekas nevogtu dyz. kuro kuris zemes ukio pagrindinis kuras kurio tikrai galedavai gauti dykai paprasias kokio traktorininko .

Kada 1990m lankiau C kat kursus, deste zmogeliukas, jau pad 60, tai pasakojo, kaip dirbant autokolonoj, visi karts nuo karto vaziuodavo i gamta, kisdavo slangas i bakus, ir leisdavo benzina zemen. o tu sneki apie talonus. talonai buvo valdiskam transportui ten, kur nebuvo savos kuro bazes.

Siaip tu kazka maisai nes valdiskas transportas turedavo kuro normas nuo kuriu priklausydavo ju atlyginimas ir be talono nenusipirksi benzino jokio koloneleje valdiskiems talonus isduodavo tik vykstant toliau nuo kuro bazes jei neuzteks benzino , o privatiems automobiliams pradzioje duodavo iki 50 litru menesiui talonu paskui tik 20 litru menesiui aisku kas noredavo dasipirkdavo talonu ar is valdisku masinu nes jiems reikedavo ivykdyti kuro norma ir kanistro 20 litru benzino kaina budavo nuo 10 rub iki 5 rubliu . http://www.gorodlgov.ru/node/3824