cadillac cts

Papasakokite viską ką žinote apie cadillac cts :)

Esu skaičiusi, kad Cadillac CTS šešis kartus pateko į žurnalo apie mašinas geriausių 10 automobilių sąrašą. 

Ar nesarmata klausti apie tokį visų mėgstamą automobilį...? Užeik į vaizdo įrašų portalą - jame tikrai rasi pasakojimų. Ir apie CTS, ir apie BLS,...

Vilniuje netoli savo namų prieš kelis mėnesius berods mačiau.

Na, pasitaiko jų kažkiek, kam negaila degalus kibirais pilti. Apskritai padaugėjo sunkiasvorio transporto: Tundrų, Hilux'ų, D-Max'ų, tų naujų VW šedevrų Amaroc, na, ir kai kurių kitų. Tarp kitko, per dieną mačiau bent tris Isuzu, ir atkreipiau dėmesį į įdomią detalę - keletas iš tų Isuzų pasižymi firminiu Cadillac stiliumi, ypač priekyje (priekinės šviesos tarsi iš tos pačios gamybos linijos). Isuzu, berods, GM brančas, specializuojantis Azijos rinkoje, bet matomas ir Senajame žemyne. Pats faktas nestebina, ir turima daugybės pavyzdžių, kad ir Subaru Baja. O vat, kad galima iš Vokietijos pargabenti Citroen C4 Berline (sedanas!) - čia jau ho-ho-imho, ekskliuzivas, tuometinėje golfo klasėje.

siaip jei yra lingine pakaba (o amerikieciai megsta komforta), tai turetu buti malonus vaziavimui automobilis, nors ir netoks saugus greituose posukiuose.

Aukštesnio rinkos segmento atstovo pakaba iš brangios ąžuolo veislės - perdėtas solidumas.

Deja pusė Lietuvos gyventojų, vairuojančių BMW markės automobilį mano, jog gali nepaisyti Kelių eismo taisyklių, išlipti iš mašinos ir dar siuntinėti, kur saulė nešviečia.

saknt iprasta praktika abejoju ar JAV toki dalyka pamatytum, istatytu i pakausi pistoleta ir viskas. Tiesiog Lietuvoje policija nesugeba zmoniu apsaugoti. nesugeba ir dar nelegalizuoja automatiniu ginklu (kaip JAV), kur ka tik rode zmones laisvai vaiksto su automatiniais ginklais gatveje. tad Lietuvoje ir nuzudymu tenka 25 kartus daugiau nei JAV ir zmones emigruoja is cia i saugesnes valstybes.

Žinok, su ginklo turėjimu menkas žaidimas. Jeigu dar koks glokas pakiutų į BMW vairuotojo rankas, tai melstis teliktų.

taip tik tau atrodo, aisku, kai Lietuvoje kalejimai perpildyti, bausmes uz nuzudyma realiai atliktu bausmiu vidurkis tik 6 metai (kai JAV dauguma iki gyvos galvos) , na tai tiesiog teisesauga formuoja tokia praktika, patys teisejai korumpuoti, isteisina net daugiausiai valstybei zalos pridarancius sukcius, tai tu tiki teisesauga ir teisinemis institucijomis ? va Lenkija grieztai dabar emesi teismu reformu, ismesdama visus teisejus itariamus korupcija is teismu, net ir pries ES valia.
atnaujino byla del Rusijoje "suduzusio" Lenkijos prezidento ( ir auksciausiu vadovu, tame tarpe ir kariuomenes vadu) lektuvo, kuris pries katastrofa pasirodo buvo remontuojamas rusijoje ir t.t.
o del to glocko bmw vairuotojo rankose, tai menkas juokas jam butu kazka sakyt ar daryt, jei ir pas tave tas glockas butu. o kai jie zino, kad paprasti Lietuvos gyventojai apsiginti negali, tai tuo ir naudojasi. tokiu atveju kaip tu matei vyksta simtai ir kiekviena diena, tiesiog Lietuvoje puse nusikaltimu nera registruojami, ten jei koks pagyvenes zmogelis gavo i galva, tai patyli nulenkes galva ir viskas. tiesiog bijo susidorojimo, nusivalo kraujus ir arba emigruoja arba toliau cia gyvena. bet pasekoje smegenu sukretimai veliau turi didele itaka atsirasti sunkioms psichikos ligoms, kaip sizofrenija, depresija ir t.t.

eik issiblaivyt, experte. jei internete nesugebi info rast, tai ......

Batmobile,

tu čia rašei apie tą BMW fanatą, kuris savo nenauju 5-7 modeliu prieš vaizdą fiksuojančius įrenginius atlieka įvairius triukus? Fiksuotas netoli pedagoškės, ten aikštelė yra netoli forumo (tas aikšteles mėgsta "apšilimo" gerbėjai), vėliau Šiaurės miestely kankindavo gumą. Galinės varomos - va čia "pliusas" ant drėgno asfalto, bet kai ką, pasirodo, tai užveda, lai tik neužneša...

Kitas bemeris, jau baltas, irgi 5-7, bet iš naujesnių, akivaizdžiai pasižymi prastai sureguliuota įpūrškimo sistema arba pedalo trosu... O gal tikrino kokius skaičius rodo bortkompis... :-D

Apie kitus pažeidėjus, vairuojančius BMW, 2015 m. girdėti neteko.

Kartą mačiau kaip vienas e36 kėbulas vidinėje kiemo dalyje ant kalniuko užvažiavo šonaslidžiu. Danga buvo šlapia, bet padangos svylo neblogai. Dabar iškylo klausimas, kokias padangas tokiom išdaigom naudoja, ar kokybiškesnes (su minkštesne guma), ar priešingai. Ir jaučiu perprogramuotas kompiuteris kaip tik žudo variklį, jeigu daugiau kuro paduodama. Bet mašinose ničnieko nenusimanau, deja.
Apie šią markę nieko prieš, niekad nevairavęs jos juk. Bet kai kurie vokiškų markių vairuotojai (turbūt ne tik bechų) tikrai perdaug rodo savo veidus kur niekas nenori juos matyt......

Na gi juokais parašiau: tyčia paduoda gazo ir neva stebina aplinkinius - tipiškas dalykas. Pas mus į studijų programą buvo įtrauktas draudimo dalykas, tai to dalyko dėstytojas labai teisingai pasakė apie tokius vairuotojus, kas ypač rado pritarimo vairuojančių ir nevairuojančių merginų tarpe. O bortkompis turėtų rodyti labai netipiškas degalų sąnaudas. Momentines sąnaudas, ne bendras. Gaunasi įdomus vaizdelis: didelis automobilis, galintis būti neekonomišku, bet vairuotojas turi galimybę stebėti kiek išleidžia degalams. Tikriausiai tai bandymas įtikti ir taupančiai, ir netaupančiai auditorijai - ar tik ne tas dažnas atvejis, kuomet gamintojai nesupranta potencialių savo vartotojų? (retorika) Šiaip bavariečių rinkodaros komandos darbą galima pagirti, kaip operatyviai sureguliavo tam tikrus keblus dalykus, berods, 1-oje serijoje ir jos pagrindu gaminamame 'parketiniame vienetuke'. Rūpinamasi savo prekiniu ženklu. Tik nežinau ar pakeitė tuos posūkio rodymo perjungėjus, kurie neturėdavo fiksacijos, kaip ir Opel Astra H laidoje... Kai kuriems ta naujovė pasirodė neergonomiška, nors iš reikalo galėtų 'spjaut', tarkim, Astros H turėtojai (gi skirtingos klasės). Gal mažai domėjaus, bet ką tokio sugalvojo operatyviai keisti naujajame Golfe kiti vokiečiai - net su padidinamuoju stiklu nesimato. Pasyvioji sauga net šiek tiek suprastėjo, išorės elementus, pavyzdžiui, šviesos įrangą? Tai kad ir prie ankstesnės išvaizdos reikėjo priprasti (apie kitus tos mados pasiekėjus iš viso patyliu), viduje - tas pats pagerintos kokybės 'ordnungas', bet gal ir gerai, t.y. jiems geriau žinoti. Ai, berods, permainos palietė VW variklių gamą. Tuomet vėl klausimas: ADAC (?) testuose šie gan gerai užsirekomendavo (youtube medžiaga). Kam keisti? Polinkis į radikalizmą, neva paryškinantį sąvoką "naujas"? Maybe, bet žmonės perka, reiškia gerai. :-)

P.S. Paskaitys dabar anoniminė temos autorė ir užpageidaus europiečio, vietoje jankio. O jau kiek jankių pagaminta europiečių pagrindu - kai kurie variantai atrodo išties įdomiai.

na tai beabejo kad varikliui cipavimas ne i sveikata. siaip jei jau slydo, tai vadinasi naudojo itin prastas padangas arba jau pasenusias, nes naujos minkstos ziemines padangos su keliu sukimba labai gerai. bet greiciausiai su universaliomis.