Žaidimai visiems
Siūlome vaikinams
Siūlome merginoms
iron,
admin,
kas,
porn,
blokavimas,
mano,
porno,
snezana,
bestilija,
kristinkaa93,
daugiau rezultatų...
Skelbimo paieška
Paskutinės paieškos
Informacijos paieška
Paskutinės paieškos
Viduriniuju amziu filosofijos kryptis, pletojusi materialistines arabu mastytojo Ibn Rusdo aristotelizmo idejas,
Upes ir jos slenio suskilimas i dvi nebesusijungiancias sakas,
Adrenalinas kitaip,
Is ivairiu ginkluotes elementu (sarvu, skydu, salmu, veliavu, ieciu ir kt.) sudarytas dekoro motyvas,
Zynys, gyvenes senoves Egipte 800 m pr. Kr., kurio mumija buvo palaidota netoli faraonu slenio, o 1899 m. parvezta i Britanijos muzieju,
Serbentų g., Vilkaviškio m., Vilkaviškio r. sav.,
Slėnio g., Vilkaviškio m., Vilkaviškio r. sav.,
Slyvų g., Vilkaviškio m., Vilkaviškio r. sav.,
Sodininkų g., Vilkaviškio m., Vilkaviškio r. sav.,
Sodų g., Vilkaviškio m., Vilkaviškio r. sav.,
Jei kilo klausimų, turi pastabų ar pasiūlymų, rašyk forumas@dr.lt.
| | 2011.03.15 16:08 |
|
|
Enciklopedija
Patyręs
|
Rolls-Royce Phantom LWB
Kėbulas Kėbulo tipas: 4/5S SAL Durų skaičius: 4
Išmatavimai ir svoris Ratų bazė: 3820 mm Priekinė tarpvežė: 1685 mm Galinė tarpvežė: 1670 mm Ilgis: 6084 mm Plotis: 1990 mm Aukštis:
1634 mm Svoris: 2670 kg
Aerodinamika Pasipriešinimko koeficientas: 0.383 Priekinės dalies plotas: 2.8
Variklis Variklio tipas: V formos Cilindrų skaičius: 12 Paskirstymo tipas: DOHC Vožtuvų skaičius: 48 Tūris: 6.7 l
(6749 cm3) Stumoklio skersmuo: 92 mm Stumoklio eiga: 84.6 mm Suspaudimo laipsnis: 11:1 Maksimali galia: 338 kW (453 AG) (5350 rpm) Maksimalus sukimo momentas: 720 Nm (3500 rpm) Katalizatorius: Yra
Važiuoklė Variklis: Priekyje Variklio
pozicija: Išilgai Varomieji ratai: Galiniai (RWD) Priekiniai ratai: 265 x 540 A Galiniai ratai: 265 x 540 A Priekinės padangos: PAX 265 x 790 R 540 A 111W Priekiniai stabdžiai: 374 mm Galiniai stabdžiai: 370 mm Pavarų dėžė: 6A Aukščiausios pavaros perdavimo skaičius:
0.69 Galutinis perdavimo skaičius: 3.46
Dinamika 0-100 km/h: 6.1 s Maksimalus greitis: 240 km/h
|
|
|
|
|